2012年9月12日
テーマ：学校教育,教育創生課
カテゴリー：調査・資料
会計ﾋﾞｼﾞﾈｽ - 55 17 38 39 11 28 72 11 61 情報ﾋﾞｼﾞﾈｽ - - - - 12 2 10 200 71 129 情報ｼｽﾃﾑ - 76 17 59 38 4 34 27 12 15 鳴門高等学校 計 360 150 210 360 175 185 301 114
2012年8月31日
テーマ：道路・交通,道路整備課
カテゴリー：その他
予算の平準化(平均化) 長寿命化を行うことにより、今後、増大が見込まれる橋梁の修繕・架替えに要する経費に対し、可能な限りのコスト縮減・必要予算の平準化(平均化)を行う。2-2. 長寿命化修繕計画の対象橋梁 長寿命化修繕計画の対象橋梁は、これまで、徳島県が管理する橋梁を基本とし、毎年の点検、修繕・更新
予算の平準化（コストの縮減） ----------------- 5別表-1- 1 -１．長寿命化修繕計画の目的徳島県は、県土の多くを山地が占めており、トンネルは本県の物流や交流に無くてはならない重要な構造物として数多く設置されています。これらのトンネルは、私たちの生活に密接に関わっており、貴重な財
予算の縮減 ----------------------------------- 8１．計画の目的私たちの日々の生活圏や観光名所等をつなぎ、大規模災害発生時には救援ルートともなる道路は、地形や自然環境、使用目的にあわせ、橋やトンネルなど様々な構造でかたちづくられています。このうち、シェッド、大型カ
2012年6月21日
テーマ：生活衛生・動物愛護,生活衛生・動物愛護,保健福祉環境部
カテゴリー：許認可・届出
費用（哺乳類に属する動物に限る。）リ チに掲げるもののほかみだりな繁殖を制限するための措置（不妊若しくは去勢の措 置を不可逆的な方法により実施している場合を除く。） ヌ 遺棄の禁止その他当該動物に係る関係法令の規定による規制の内容ル 性別の判定結果ヲ 生年月日（輸入等をされた動物であって、生年月日が
2012年3月22日
テーマ：都市計画,東部県土整備局
カテゴリー：調査・資料
予算、調査効率、ベントス調査の結果利用等を勘案し、河口域の魚類を広く浅くやるよりは干潟周辺の底生魚類に特化させて調査した方がよいと考えたものである。・底生魚類というのは、干潟周辺で殆ど小型魚なので、捕食者としての影響を捉える意味ではベントスに対する作用は捉えにくいと思う。【和田委員】・むしろ来遊性の
予算措置で柔軟な対応ができていないとか、詳細な研究評価をやる上では、過去のデーターとか既往の基礎情報などが必要だがかなり不足しているという話しがありました。また、技術的な問題としてそもそもの調査の使命、目的が不明確なまま進んでいる、もしくはそれを支える科学的な知見の不足というのが実際問題としてあるの
予算措置の未整備であること。課題２は、環境アセスメント、モニタリングのやり方そのものが不適切であること。課題３は、調査・解析・評価に関する科学的知見が不足、あるいは技術体系が未確立。課題４は、環境に関わる基礎情報が未整備。課題５は、調査者、解析評価者（コンサルタント）の質が低い。- 5 -課題６は、
予算的にできるのであれば、精密な調査結果を得るために、調査、同定はお願いしたいとは思います。岡部委員長 努力目標ということで。存在、非存在とアオサか何かというおおよその分類、そして被度くらいは最低ほしいですね。上月 委員 杭はずっと打ってあるのですか。事 務 局 ６月初旬から１０月後半まで。上月 委
予算の都合とかもあってないということですが、ちょっとお話ししましたけれども植生調査なんかの途中でも、新しいものが出てきたらそれは標本をとっていただくということでよろしいですね。これ確認ですけれども、それも一応うちに下さい。それと、２点目はですね、貴重種についての報告はこちらの資料の２とかに入っていま
会計の方では、まずい訳ですか。コンサルタント会社に均等に仕事を与えようとする主旨はよく解るのですが、それでデータの質が悪くなるということで「何やっているの」とか「これは何なの」とか。はい、どうぞ。事 務 局 いま、ご指摘の調査会社の契約の件でございますけど、単年度で契約するということが基本的な考えで
予算の中から、そういう労力をかけて、その使い道のないようなモデルをつくっても、学者にとってみたらそれはいいのかもしれないけども、こういう事業にとってモデル化というのは。佐藤 委員 この事業にとってというのと、あとここで選好度モデルをつくっておけば、類似の例えば今度下に高速道路まで来ることになってるわ
予算はどんどん削減されていく中で、調査経費が絞り込みをされていく可能性が高い中では、できるだけ、どこまでの調査が、モニタリングが必要かという議論を、まさにこのモニタリングのアドバイザーの中で議論すべきなんだと思います。 そういうことを言われているんだと思いますが、やはり１つは、東環状大橋の環境モニタ
予算をシェイプアップしないといけないというのでしたら，どんどん具体化傾向に向かうのは良くないと思いますし，その辺は全体との兼ね合いと思いますが，波浪というのは 3つ目のファクターとして入れてもらったら，ここにいい説明がありますので，次の事案にありますし，先駆けて提案しておきます。中野委員長 ありがと
予算の関係もあるかもしれませんので，希望としては，魚類も含めて，平成２３年度は残しておいていただけたらなという程度のものです。中野委員長 水質データに関しては，徳島市とか，モニタリングをずっと月１回の調査を継続的にしている，吉野川大橋でやっておりますよね，この辺だと，確かそうだったと思うんですが，そ
2009年9月14日
テーマ：都市計画,都市計画課
カテゴリー：調査・資料
費用の一部を行政が負担する取り組みです。（５）日本風景街道地域住民や道路管理者など官民が協働で、道路を中心とする幅広い範囲において、沿道景観の整備、地域資源の発掘活用等を行うことにより美しく豊かな地域の形成を図り、交流を活発にして地域の活性化に結びつけようとする取り組みです。（６）景観に関する専門家
費用の1/2景観重要建造物の外観修(国土交通省景，景観阻害の解消，施設都市・地域整整備，公共公益施設の高質備局）化，各種活動景観形成事 良好な景観の形成と ① に定 公共事業関係費（災害復旧 推進費を充当する各事業景観計画業推進費 これによる観光立国 められた事業 事業費を除く）に係る事業 制度に従
